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赣州大桥位于赣州中心城区北部，连接水东和水西两个城市片区，是形成赣州中心城区内外联通的外环快速通道，有“千里赣江第一桥”之称。赣州大桥桥长1073米，主桥跨度408米，由东西岸引桥和主桥组成，其中主桥为双塔重力式锚碇悬索桥，主梁采用全封闭钢箱梁，桥梁全宽32.4米，主梁高3米。
赣江大桥的建设单位为赣州高速公路有限责任公司，该项目位于赣州市中心城区北部，线路起于105国道K2155+700处，经赣江岸边著名的玉虹塔（也称“白塔”）北侧跨越赣江，又经江铃齿轮厂、虎岗等，在赣县工业园跨京九铁路，在梅林大桥左匝道交叉处与323国道相交，大桥建成后将是章、贡两江在赣州八境台下汇流成千里赣江后流经的第一座现代化大型桥梁。赣江大桥建设项目是规划中的赣州市域主干线公路网“三纵三横一环”中“横一”与“一环”的关键性工程，是连接水东、水西两个城市片区，形成赣州中心城区的内外连通的外环快速通道的枢纽工程。赣江大桥建设项目路线总长11.65公里，全线将按双向四车道一级公路标准建设，设计速度60KM/H；其中赣江大桥为特大桥，桥长1037米，桥宽32米，桥面净宽27.5米，西引道路基宽32米，东引道路基宽21.5米，桥梁与路基同宽；汽车荷载等级为公路1-I级，人群荷载3.0KPa；特大桥设计洪水频率为1/300，其他桥涵和路基为1/100；通航等级为III-（3）级。大桥主桥采用地锚式悬索桥的桥型方案，东引桥、西引桥采用35米跨径的预应力连续小箱梁的桥型方案。项目工期为两年，预计2009年底建成通车。 |
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