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由铁四院设计、中铁十六局集团施工的赣州赣江特大桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处,全长2.156公里，具有“水深、桩长、塔高、大跨”的特点。该桥主跨长300米，主跨塔底以上索塔全高120.6米，是国内首座时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥，被誉为“千里赣江第一桥”。
为了与桥位附近的赣州地标——和谐钟塔、白塔充分融合，铁四院将桥塔设计成曲线人字形，配合轻盈的主梁，全桥显得更加轻巧灵动。此外，该桥通过应用传感技术、物联网、云计算、地理信息、卫星导航等现代化信息技术，首建了桥梁与轨道的智能化健康监测系统，实现了桥轨一体化全生命周期健康管理，为后期行车安全管理及精准维养提供技术保障。同时，赣州赣江特大桥施工中采用了标准化、信息化、智能化以及绿色建造相关技术，充分体现了当今高速铁路建设的一系列先进思想和先进理念，为智能铁路的典型桥梁工点。
附：赣江简介
赣江，长江主要支流之一，江西省最大河流。源出赣闽边界武夷山西麓，自南向北纵贯全省。长766公里，流域面积83500平方公里。从河源至赣州为上游，称贡水，在赣州市城西纳章水后始称赣江。赣州至新干为中游，长303公里，穿行于丘陵之间。新干至吴城为下游，长208公里，江阔多沙洲，两岸筑有江堤。赣江通过鄱阳湖与长江相连，是江西省水运大动脉，也是远景规划赣粤运河的组成河段。
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