芜湖市中山桥——【中国桥】

芜湖市中山桥

〈青弋江〉〔〕[]｛｝

	中山桥自修建之日起，至今已有70年的历史了，她的前身是一座木质浮桥，几经水毁，复又重建。1947年10月15日，在利涉桥原址建造的钢筋混凝土排架木面半永久式桥梁——中山桥落成（因该桥与芜湖中山路相连，为纪念孙中山先生1912年的芜湖之行，故名“中山桥”）后因洪水被冲毁。　　芜湖解放后，中山桥的建设就提上了议事日程。1953年4月10日，中山桥正式落成通车，成为芜湖青弋江上第一座钢筋混凝土大桥。1997年4月实施中山桥改建工程，1998年10月竣工，改造成为一座系杆拱式钢筋砼桥，桥梁全长306米，主桥面宽为23.10米。因芜申运河改造工程需要，2016年10月10日，此座中山桥再次封闭拆除。　　2018年5月9日上午8点正式通车。中山桥改建工程系原址拆老桥后重建新桥。新建中山桥南起浮山路，向北跨越青弋江、北沿河路后与中二街以桥梁形式相接；中二街分别向东西两个方向降坡，于国货路及中和路口落地，中二街桥下预留中山路步行街南北通道。

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