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宣城市宛溪河大桥工程于2008年3月6日开工，于2009年9月30日圆满完成了全部工程的施工，这是一座设计新颖、线条流畅、造型美观的双塔斜拉桥，横跨宛溪河、清溪河河口。她是宣城市的标志性建筑物，同时又是城市一道亮丽的风景线。
宣城市宛溪河大桥位于水阳江大道东南段延伸工程西段，为左右两幅桥，每幅均为塔、梁固结的单索面混凝土箱梁矮塔斜拉桥。桥梁跨越宛溪河、清溪河河口北侧，北靠响山，南临宣城扬子鳄湖风景区鳄东湖，是宣城市宛溪河上最美丽的景观桥，更是宣城市最重要的运输桥梁之一。宛溪河大桥建成通车后，不仅加快了宣城市的建设发展，也带来交通运输的便捷，同时对于推动宣城市的经济、旅游事业的发展起到了极其重要的作用。
桥跨布置：桥梁结构采用分幅布置，每幅均为塔、梁固结的单塔单索面预应力混凝土箱梁矮塔斜拉桥。左幅计算跨径88米，其跨径组合为（45+88+88+45）米，总长266米。右幅主桥计算跨径88米，其跨径组合为（45+88+88+55）+35米，总长311米，35米为单跨简支预应力砼箱梁。
主梁采用单箱三室大悬臂横断面预应力混凝土箱梁，采用三向预应力，纵向用OVM系列锚具，横向用BM15-3锚具，配合直径s15.2毫米的低松弛预应力钢绞线，标准强度为1860兆帕。竖向采用YGM-32锚具，配合JL32精轧螺纹钢，标准强度为930兆帕。
主塔结构高23.5米，主塔采用实心矩形截面。为美观，塔顶增设一装饰段，装饰条采用100×80×3毫米不锈钢方管。主塔布置在机非分隔带上，两幅主塔径向布置，塔梁固结，半飘浮体系。
墩柱：主墩采用实体式墩，其余桥墩均采用柱式墩，桥台采用U型台。
桩基础：主墩下设12根直径180钻孔灌注桩。一般桥墩下设4根直径180钻孔灌注桩。桥台下设12根直径150钻孔灌注桩。
主桥采用单索面结构，双排布置在机非隔离带上，每个塔上设有12对斜拉索，顺桥向梁上索间距为4米。 |
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