福州市洪山大桥——【老百晓集桥】

福州市洪山大桥

〈白龙江、台江、闽江北港〉〔〕[]｛｝

	为了缓解福州洪山桥段日益拥堵的交通，2016年洪山桥启动拓宽工程，在现有的洪山桥上游，重新修建一条新洪山桥。新一代洪山桥采用双向八车道城市主干道标准建设，右幅桥2018年11月底通车后，再拆除现有洪山桥，并建设新洪山桥左幅桥，最终实现新洪山桥双向八车道通行，整个新洪山桥的建设预计2020年完工。　　洪山桥位于福建省福州市西郊，跨越闽江北港，是目前国内跨度最大的预应力混凝土桁架式T型刚构桥。总长363.36m，分跨为2×20+67.5+110+67.5+2×30(m)；桥宽2×1.5+12.2(m)。主桥采用三向预应力上承式桁架T型刚构，刚构之间和刚构与边墩之间用25m长的挂梁连接。下部结构桥址处地质复杂，且经常受潮水顶托，分别采用3种基础：江中主墩采用钢筋混凝土空心墩，底节为钢壳浮运沉井基础，其余分别为筑岛沉井基础和扩大基础。于1985年12月竣工。　　福建省公路局设计，福建省第二公路工程公司施工。

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