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安溪县龙津大桥
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安溪县龙津大桥
 
安溪县龙津大桥
 
    龙津大桥(南门大桥) 古称龙津桥,在县城南黄龙渡(今大同路南端)。宋绍兴八年(1138)县令倪察始建浮桥。淳熙三年(1175)县令赵善竦再修。庆元年间,县令赵师戬始建石址木梁桥,至嘉泰二年(1202)县令赵晏续建完成。长66丈(合198米)后圮。明天顺四年(1460)邑人李森再修。又圮。万历二十九年(1601)知县廖同春在东皋建浮桥。至三十五年因行人不便,移建黄龙渡头,又被洪水冲毁。清顺治六年(1649)知县徐腾鲸重修,后被洪水冲坏。十五年知县韩晓再造,又坏。康熙十二年(1673)知县谢宸荃捐俸重建浮桥,又坏,后任知县辜文麟再修又坏,其后,历230多年没有造桥。
  1982年5月19日,为方便溪两岸人们的来往,县政府成立南门大桥指挥部,着手筹备修建龙津大桥。10月10日正式动工建造。1986年7月1日竣工通车。该大桥全长251.23米,宽12米,高15米,为县内最大公路桥。
  龙津大桥设五孔四墩二台,上部结构为钢筋混凝土双拱桥,净跨径40米,矢跨比1/3,抽拱系数2.814。设计荷载为汽一15级,挂一80级,下部为重力式石墩,北台为空心台,设一净跨9米的圆孤拱,以备环城路与大桥立交之用。南台为组合式,前台由15根钻孔灌注桩组成,每根直径1米,后台为U型台。建桥中耗用木材1100立方米,钢材150余吨,石料8000立方米,投工20多万工日,总造价230多万元。
  2005年,南门大桥拓宽建设工程由安溪县计划局批准立项(安计[2005]171号),上海城兴市政工程设计有限公司厦门分公司设计,安溪县路桥建设发展公司作为建设单位,福建铁路建设(集团)有限公司承建,厦门兴海湾监理咨询有限公司担任施工监理,委托泉州市交通工程质量监督站进行工程质量监督。该工程在原大桥的下游加宽一座宽14.5米的新桥,并改造旧桥桥面,使之与新桥相配,组合成一座行车道为双向六车道宽21.5米、两侧各2.5米人行道的桥梁,设计荷载:城-B级,新桥上部结构为1×20米预应力简支板梁+(42.5+3×43.6+42.5)米等截面预应力箱型连续梁,下部为钻孔灌注桩基础,花瓶式Y型桥墩。
 
     
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