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范湖大桥跨芦苞涌，连接三水区和花都区，上游至芦苞水闸、接北江水道，下游接南海官窑。范湖大桥旧桥分左右幅，大桥重建工程采用一级公路标准建设，设计车速100公里/小时，桥梁总跨径220米，桥面净宽2×12.75米，双向6车道通行能力；单孔双向通航，通航孔32米（宽）×4.5米（高），满足Ⅶ级航道通航标准。
范湖大桥旧桥分左右幅，左幅建于1998年，右幅桥建于1988年，根据当时经济发展情况，右幅桥仅按照二级公路标准建设，随着三水区和花都区两地经济的快速发展和联系，三花公路的现行道路标准已经不能适应交通量逐年增大的需求；且车辆超载严重，旧桥结构安全存在很大的隐患。
为了保证三花公路的交通通行，范湖大桥拆除重建采用分幅施工，施工顺序为先右幅后左幅。右幅（新建）于2013年9月30日完工并单幅开放交通，而左幅（新建）工程将于明日通车，实现全桥双幅开放试运行。“范湖大桥重建工程的开通，有效地提升了交通通行能力及服务水平，确保桥梁和河道通航安全，解决了交通能力不足的瓶颈问题。”该负责人说。
范湖大桥是三花公路的部分，而三花公路是佛山市三纵九横干线公路网中的一条，也是加强三水、花都两地联系的必经之路。三花公路改造已全部完成，部分路段限行速度已提升至100公里/小时，提高了道路通行能力，加强了三水、花都交通对接。
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