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广东省肇云大桥
〈西江〉〔〕[汕湛高速桥]{云浮市云安区都杨镇肇庆市德庆县悦城镇}

广东省肇云大桥
 
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广东省肇云大桥
 
    肇云大桥于2015年8月26日动工建设,2020年1月1日竣工运营。
  肇云大桥处于中国广东省中西部地区,北端位于肇庆市德庆县悦城镇,南端位于云浮市云安区都杨镇,主桥上跨西江水道,为广东省高速公路网中汕头—湛江高速公路(粤高速S14)清远至云浮段控制性工程。
  肇云大桥是一座特大桥,大致呈西北至东南方向布置。主桥为双塔双跨吊悬索桥,索塔采用“H”型结构,主塔下横梁采用采用单箱三室的预应力混凝土箱型结构,塔顶采用龙头造型设计,与德庆县龙母庙当地龙母文化相得益彰。大桥云浮侧锚碇一改传统锚碇位于桥面之下设计,锚碇抬至路面以上,车辆直接从锚体中通过,为中国国内首次采用“通道锚”设计。
  肇云大桥全长1688米,主桥主跨738米、边跨(德庆侧)202米,全桥7联采用“3×(3×30)米+2×45米+4×45米+202米+738米+4×45米”跨径布置。承台顶高程4米,塔座顶高程6米,塔顶高程166.229米,塔高160.229米。桥面宽30米,为双向六车道(不设硬路肩)高速公路,设计速度100千米/小时。
 
     
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