汕头市杏花桥——【老百晓集桥】

　　　　　　老百晓集桥　　

　　汕头篇

汕头市杏花桥

〈梅溪、韩江西溪〉〔红旗桥〕[]｛｝

	杏花桥是建国后汕头市区建设的第一座重要交通桥梁。桥踞梅江下游杏花村，故名。杏花桥南北走向，南端金砂西路和大华路；北端接杏花路、潮汕路和护堤路。主桥长105米，桥面宽11米，钢筋混凝土T型结构，设计荷重能力为汽车10吨，拖载60吨。工程于1965年8月动工，1966年建成通车。　　为造应汕头经济和城市建设发展的需要，1986年，将改、扩建杏花桥列入市人大重要提案。而后，市政府作出决定，拨款527万元扩建改桥。工程由市公路局承担设计、施工。扩建工程仍于原桥的两面加宽，并在保证原桥正常运作下进行，于当年年底建成通车。扩建后的杏花桥，主桥长146.66米，桥面宽32米，设计荷重能力为汽车20吨，拖载100吨。　　杏花桥是贯通新、旧市区，连结省内外公路的主要桥梁。初建于1965年8月，1966年5月建成通车。也因为这个建设的日期，老一辈人当中有一部分人将杏花桥称为“六五八桥”。该桥为钢筋混凝土T型梁结构，主桥长105米，宽11米，设计载荷能力为汽车10吨，拖载60吨。