攀枝花市渡口吊桥——【老百晓集桥】

攀枝花市渡口吊桥

〈金沙江、长江〉〔〕［］｛｝

	攀枝花最早建成的跨越金沙江的桥梁。最初的设计为一孔跨径180米无加劲桁性人行吊桥，上下游主索中距4米，桥面净宽3.8米，除人行外，尚可通行2吨以下汽车。后来改锚锭坑设计为套筒锚固，并相应改变吊桥及桥面设计，达到通过8吨汽车的荷载。此桥由四川省交通厅勘察设计院设计，四川省交通厅公路工程局第一工程处一队施工，1964年10月21日开工建设，1965年3月11日建成通车。吊桥通车后，由于来往车辆、行人频繁，长期超载使用，致使桥北锚锭坑开裂。　　1966年12月渡口大桥建成后，便拆除了两端桥面，停止通行。　　1981年改作输送民用煤气管道专用桥，移交市煤气公司管理。　　2013年，渡口吊桥被列入第二批攀枝花市级文物保护单位进行保护。

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