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１、浮玉桥横跨在明净的南明河上，是与颐和园玉带桥齐名的国内著名风景桥。它的桥面并不是平直的，而是有起伏，像一条浮在水上的玉带，因此得名。桥上建有涵碧亭。浮玉桥为九孔，称“九眼照沙洲”。解放后临河修公路填埋二孔，现能见七孔。清晨和傍晚，有人从桥上悠然走过，从远处观看，仿佛是在水上行走，真是“水从碧玉环中流，人在青莲瓣里行”。
与南明桥相隔百步，还有一座古典风格的石桥，是涵碧桥。桥上建造了同样古朴典雅的涵碧亭、胜绩坊和甲秀楼，全都装饰了大红灯笼和五彩轮廓灯，把迷彩的倩影投入波动涟漪的南明河，便有些琼台楼阁的神秘、缥缈。看一眼，就难以忘怀。
而明代南明河上最长、造形最独特的石桥要数浮玉桥了。浮玉桥位于西湖路与翠微巷之间，因桥状似一条玉带浮于水面，故称浮玉桥。该桥始建于明万历年间，古称江公堤、南堤。浮玉桥原为九孔石桥，长约100余米，后因修西湖路占去两孔，现桥长约92米，宽7米，七个桥孔。北桥头建有城南胜蹟石牌坊一座，桥上有涵碧亭，桥侧鳌矶石上建有甲秀楼。石牌坊、涵碧亭、甲秀楼、上下水月台互相依托融为一体，展现了中华民族古代精湛而巧妙的建筑艺术。浮玉桥的造型独特至今有几点还不曾被世人注意到：一是一般的桥梁，每个桥孔大小一致，而浮玉桥从北至南的七个桥孔，一个桥孔比一个桥孔大。二是七个桥孔顶部距水平面的间距，一个桥孔比一个桥孔高。三是一般桥梁桥面平直，桥面中线在一直线上，而浮玉桥1至6孔的桥面在一个平面上，第7个桥孔的桥面呈凸半园形，过桥时需上14级石台阶，走两步平面再下4级台阶才到南岸。桥面中线1至4孔在一直线上，5至6孔在一直线上，第7孔桥面在一直线上，从空中俯视整个桥面呈微“S”形样。凸出呈弧形的第七个桥孔，远处看去很有江南水乡的那些单孔石桥的风味。浮玉桥与甲秀楼、翠微阁、涵碧潭、武候祠、海潮寺、芳杜洲、鳌矶石一道曾被列为民国时期的“贵阳八景”。清楹联大家刘蕴良曾在浮玉桥坊留下一幅楹联，曰：“灵潭险跨桥浮玉，仙寺曲通地布金”。楹联将浮玉桥、涵碧潭、观音寺三景嵌入联中。20世纪初，印有浮玉桥和甲秀楼照片的明信片曾在法国广为流传。2008年，甲秀楼、浮玉桥、翠微园组成的甲秀楼景区被评为“贵阳新八景”之一。
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