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隆阳区潞江坝曼海大桥
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隆阳区潞江坝曼海大桥
 
隆阳区潞江坝曼海大桥
 
隆阳区潞江坝曼海大桥
 
    怒江(曼海)大桥位于国道320线主干线改建的保山市大官市至龙陵县龙山卡路段三达地,于1994年12月25日验收通车。该桥全长416米,主孔跨径为145加145米,独塔双索面斜拉桥,引桥为4—30米,预应力混凝土简支T梁桥,桥梁全宽12.4米,桥面净宽7+2×1米人行道,设计荷载汽车—20级,挂—100级,立塔墩基础深31米,承台顶面至塔顶设计高为90.8米,是当时云南省跨度最大、塔身最高的一座独塔斜拉桥。
  该桥根据柔梁理论设计了较薄的桥面系,节省了大量的工程数量。其主梁的悬浇,采用托架代替挂篮的施工方法,不仅节约了钢材和木料,而且在桥面上无大型构件影响施工,从托架设计到施工在全国尚属首次。特别是大桥挺拔高耸的主塔,通过38对斜拉索将桥面吊住,使整体结构由排列有序的线条组成一个透明而明快的几何图形,如一把高扬的弦琴,在怒江形成了一幅壮美的人造景观。
 
     
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