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乌海黄河公路特大桥是国道110线海勃湾至麻黄沟段公路的组成部分，乌海市的主要纵向交通骨架之一。大桥北连海千线、京藏高速公路和新麻高速公路辅道，是通往阿拉善盟的主要出口；南连国道109线棋盘井至石嘴山段，是连接宁夏回族自治区的交通枢纽。大桥起点位于海南区巴音陶亥镇二道坎，向西跨越波涛汹涌的黄河，终点位于乌达区巴音赛大街东口。大桥连接乌海市“两岸三区”，乌海人民翘首以盼。
国道110线乌海黄河特大桥设计为双向六车道一级公路标准，工程包含正桥和互通立交桥两部分，其中正桥长1130米，互通立交分4条匝道，全长1362.3米，桥面标准宽度33.5米。
主桥设计为(120+220+120)米中央索面部预应力混凝土部分矮塔斜拉大桥。结构体系为塔梁固结，塔梁与桥墩分离并设置双曲面球型减隔震支座。主梁采用变高度钢筋混凝土连续箱梁。主塔高50米，桥面以上有效塔高40米，装饰部分10米，采用钢筋混凝土实体哑铃形断面，桥塔每侧设12对斜拉索，斜拉索采用环氧喷涂钢绞线。主墩墩身采用带挑臂板式桥墩，基础采用26根直径2.0米钻孔灌注摩擦桩。大桥以“笔”的形象为造型元素，独特优美，体现了乌海市“书法之城”的文化底蕴。
2019年9月20日，历时6年多建设，国道110线乌海黄河特大桥正式建成通车。 |
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