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桂林市漓江桥
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桂林市漓江桥
 
桂林市漓江桥
 
桂林市漓江桥
 
    中铁大桥局负责设计施工的桂林雉山漓江大桥位于已建成的小东江穿山桥和桃花江雉山桥的连线上,桥址在象鼻山下游约800m处。桥跨布置自西向东为3跨(67.5m+95.0m+67.5m)预应力V型刚构和1跨10m简支预应力空心板梁。全长263.46m。中孔95m系采用由两端边孔锚跨分别伸臂27.5m的伸臂梁并配以40m的挂孔梁所组成。
  大桥桥面宽度18.5m,其中车行道宽14m,两侧人行道各宽2.25m,设计荷载:汽-20,挂-100验算,人群荷载3.5kN/m3。
  该桥上部结构新颖,施工极其复杂,属国内首创。主跨为67.5m+95.0m+67.5m三向预应力混凝土V型刚构变截面连续梁,它由箱形主梁、箱形挂梁、斜腿和墩座四部分组成。主梁系两个单室单箱组成,两箱间桥面板预留高度0.6m,用现浇混凝土连接成整体。1988年建成。
  上海路与漓江跨江处。始建1988年,2015年扩建,2017年4月完工。扩建后的漓江大桥长263米,宽47米,两侧人行道共I3米,双向六车道,极大地改善了上海路的交通压力,是国内首座用V型结构的跨江大桥。
 
     
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