广东省西江特大桥——【老百晓集桥】

　　　　　　老百晓集桥　　

广东省西江特大桥

〈西江〉〔〕［广珠铁路桥］｛江门市鹤山市古劳镇

佛山市南海区九江镇｝

	西江特大桥主桥为4跨、长680米的刚构拱连续梁，而跨越主航道的两孔梁上部是纵横竖三向预应力混凝土连续刚构柔性钢管拱结构，跨度均达230米，居同类结构双线铁路桥梁世界第二。这种刚构连续梁加柔性钢管拱的结构，确保了大桥建成后通航净空22米，同时保证铁路线路的平顺。重量达3200吨的钢管拱竖转施工，是整座大桥施工的重点和难点。中国铁建二十二局该工程项目部经理张前军介绍，钢管拱桥绝大部分为单拱，而该桥为双拱，国内外可资借鉴经验少。为此，技术小组联合有关专家，经过多次模拟试验。该桥的竖转成功合龙，为全线早日实现建成通车奠定了基础。据悉，广珠铁路计划于2012年建成通车。